Инженеры германского Института Фраунгофера из города Фрайбурга, который славен тем что придумал алгоритм сжатия аудио с потерями mp3, придумали новый способ лазерной сварки, не оставляющий следов в месте соединения.

Бесшовная сварка

Новый способ сварки металла может быть использован в любом месте автомобиля, а также существенно снижает себестоимость производства автомобилей.
Инновационный способ контролируемой лазерной сварки с частичным проникновением не прожигает металлические листы насквозь.

При достигании внешней поверхности ниженего листа, лазер
автоматически выключается, и не оставляет следов на лицевой стороне детали.
Инженеры из Дрезденского университета разработали первый прототип устройства, которое сулит автопроизводителям большие выгоды.